巴黎圣母院火灾后，关于先进技术及系统工程的反思（3C空气呼吸器）

法国巴黎圣母院的一场恶火提醒了人们，藉由开发最先进的技术，系统工程并不是开始或是结束，更重要的是意识到预想情况与现实的差距…「你想过这个吗？」并非设计工程师想要听到的问题──特别是在(据说)他才刚设计有史以来最新、最厉害也最先进的救生系统之后。

但这是美国卡内基美隆大学电子与计算机工程系(Carnegie Mellon University’s department of Electrical and Computer Engineering)教授Phil Koopman最常提出的问题，一款产品能执行被设计的功能还不够，更重要的是也能预测该产品在现实世界会发生什么。Koopman最近在接受EE Times采访时举了几个这种看似杞人忧天的问题，其中笔者印象最深刻的是：「…如果你在一辆自驾车上，是坐在后座的乘客，已经睡着了；突然间，所有的摄影机以及光达被路上的泥浆覆盖，而且车子配备的雨刷根本就清不掉。现在你遇上麻烦了，那辆车仍然快速前进但是无法看清周遭….」

笔者的编辑同事Brian Santo最近在EE Times姊妹刊EDN上写了一篇关于LED街灯的文章，有位敏锐的读者用一篇加拿大广播公司(Canadian Broadcasting Corp.，CBC)的报导回应了他的文章；该CBC报导引述一位市政官员的说法，指出：「新式LED灯无法产生足够的热量来融化雪；在整个城市某些交叉路口的交通号志灯，因此有部份被冻结在镜面上的雪遮盖了。」LED交通号志灯可能还是一个好点子，但或许位于寒冷气候区域的城市会需要在每一个号志灯上装加热器。

被世界各国电视台大力放送的法国巴黎圣母院(Notre Dame)尖塔烧毁影像，对很多人来说仍是怵目惊心；至少对笔者来说，当时最觉得痛心的是感觉一切就好像慢动作发生…消防员在哪？云梯车有到现场吗？为什么看不到有消防水柱洒到屋顶上？然后我开始问自己：烟雾侦测器呢？要保护这样一座世界瑰宝，而且是有850年历史的建筑，一定有烟雾警报在火灾发生的第一时间通知消防单位，不是吗？在EE Times这样一本刊物工作，我们经常写的文章都是将「连网世界」(connected world)视为既定事实，而且我们每天被告知物联网(IoT)装置将「拯救我们的生命」；所以我假设圣母院里的烟雾警报器是「连网的」，而且被设计为能发送实时警报到巴黎的中央消防局。

但根据《纽约时报》(New York Times)的报导，我的认知有不少错误：没错，是有烟雾侦测器，但是圣母院的火灾警报并没有通知消防调度员；当火灾警报响起时，一名消防安全人员警告了教堂的职员；然后有一个教堂保全在消防单位收到通报之前，爬上陡峭的楼梯查看阁楼状况；要爬上阁楼得花6分钟时间；该名保全没有看到火，回到地面通报「警报解除」；第一次警报响起后过了23分钟，第二次警报又响了；有两名教堂职员爬上阁楼，这次火势已经失去控制，而在他们下楼之后发现他们把(通往火场的)门锁上了，又跑回去打开；在第一次火灾警报响起之后的31分钟，教堂终于呼叫消防队。

消防员在灭火的时候也需要保护，空气呼吸器就是一款很好保护扑火人员的安全设备，道雄RHZK系列空气呼吸器被广泛用于消防、化工、船舶、石油、冶炼、电力、仓库、实验室、矿山等消防重点部门，供消防队员或抢险救护人员在浓烟、毒气、蒸气和缺氧等环境下进行安全有效的灭火、抢险救灾和救护等工作，是消防队员或抢险救护人员理想的个人呼吸保护装置。

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